货拉拉实现3亿美元D轮融资 由高瓴、红杉领投

时间: 2019-03-01

  据货拉拉供给数据,截至2019年1月,货拉拉全平台的注册用户达2800万、注册司机超300万,2018年全年业务量增添将近 200%。在市场占据率达到必定范畴后,精致化经营成为企业的一定决定。

  与此同时,货拉拉将进一步对内加强精巧化经营,目前已利用金蝶云之家新一代智能协同云,通过智能审批等核心应用晋升运营管理水平。

  货拉拉于2013年开创于香港,以平台模式连接车货两端,供应“互联网+”同城物流服务。2014年,货拉拉进入中国大陆,始终履行大陆与海外市场双线发展的策略。

  同城货运介于客运打车跟干线运输之间,诚然波及车型取舍、回单、代收货款、搬运等服务,但相对干线更加标准化。目前同城货运类互联网平台几乎都是从车货匹配入手,在模式上很难有太大的差异化,精细化运营成为企业存活发展的关键。与金蝶云之家的配合,也是货拉拉通过移动工作平台和智能协同应用,增强精细化运营的重要方式。

  2月21日,同城货运平台货拉拉今日对外宣布已实现由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资,此轮融资金额为3亿美元。货拉拉方面表现,此次融资将主要用于已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩展,以及发展企业版、汽车销售等新投入业务。

  货拉拉的首创人兼CEO周胜馥表示,最近5年中国社会物流总成本占GDP的比重已经从18%连续下降到14.6%。信赖随着互联网+物流的持续渗透,这一比重将持续降落,未来货拉拉还将持续专一于物流范围的效率提升,并在物流链条的各个环节寻找翻新跟变革的机会,为行业发现更大的价值。